Pirma, bendra struktūra
Žemės ūkio traktorius – tai mechaniškai varoma transporto priemonė, kurią paprastai sudaro variklis, transmisija, važiuoklė, stabdžių sistema, elektros sistema ir kitos dalys. Tarp jų variklis yra pagrindinis energijos šaltinis, skatinantis žemės ūkio traktorių judėjimą, o perdavimo sistema turi perduoti variklio galią į važiavimo mechanizmą per transmisiją, transmisijos veleną ir kitus mechanizmus, kad būtų galima valdyti žemės ūkio mašinas. traktoriai. Važiavimo mechanizmas susideda iš priekinių ir galinių ašių, padangų, ratų ašių ir kt., kurios naudojamos žemės ūkio traktoriams palaikyti ir važiavimui realizuoti. Stabdžių sistema naudojama žemės ūkio traktoriaus greičiui ir stovėjimui valdyti, o elektros sistema maitina žemės ūkio traktorių ir valdo įvairią žemės ūkio traktoriaus elektros įrangą.
Antra, variklis
Žemės ūkio traktorių varikliai dažniausiai yra dyzeliniai, o jų konstrukcijoje yra tokios dalys kaip cilindrų blokas, stūmokliai, vožtuvai, alkūniniai velenai ir kt.. Variklio veikimo principas – per purkštuką į degimo kamerą įpurškiamas kuras, sumaišomas su suslėgtu oru, uždegamas. ir dega, gamina aukštos temperatūros ir aukšto slėgio dujas, skatina stūmoklio judėjimą ir varo alkūninį veleną, kad suktųsi ir išvestų galią.
Trečia, perdavimo sistema
Transmisijos sistemą sudaro tokios dalys kaip sankaba, transmisija, transmisijos velenas ir galinė ašis. Sankaba yra jungtis tarp variklio ir transmisijos, leidžianti varikliui veikti nepriklausomai, nepažeidžiant pavaros. Transmisija naudojama žemės ūkio traktorių greičiui ir galiai valdyti, o joje dažniausiai naudojamas rankinis arba automatinis pavarų perjungimas, o greitis reguliuojamas pagal poreikį. Sraigto velenas yra dalis, kuri perduoda galią iš transmisijos į galinę arba priekinę ašį. Galinė ašis yra vienas iš svarbių važiuoklės komponentų, kuriuos paprastai sudaro tokios dalys kaip galutinė pavara, diferencialas, pusvelis ir padangos.
Ketvirta, vaikščiojimo mechanizmas
Žemės ūkio traktoriaus važiavimo mechanizmas susideda iš priekinės ir galinės ašių, padangų, ašių ir kitų dalių. Priekiniais ratais varomi ūkio traktoriai dažniausiai turi tik priekinę ašį ir priekinius ratus, o galiniais ratais varomi ūkio traktoriai turi priekinę ir užpakalinę ašis bei priekinius ir galinius ratus, o visais ratais varomi – keturis ratus. Padangos yra vienas iš svarbių važiavimo mechanizmo komponentų, o jų modelio dizainas, padangų slėgio reguliavimas ir priežiūros valdymas vaidina svarbų vaidmenį užtikrinant žemės ūkio traktorių važiavimo saugumą ir priežiūros išlaidas.
5. Stabdžių sistema
Yra dviejų tipų stabdžių sistemos: rankinis ir kojinis. Rankinis stabdys naudojamas užpakaliniams ratams užrakinti stovint, kad ūkio traktorius nenusileistų; Kojinis stabdys naudojamas žemės ūkio traktorių greičiui ir stovėjimui valdyti vairuojant. Stabdžių sistemos saugumas ir jautrumas turi didelę reikšmę žemės ūkio traktorių vairavimo saugumui ir pritaikymui.
6. Elektros sistema
Elektros sistema tiekia elektrą ūkio traktoriui ir valdo įvairią ūkio traktoriaus elektros įrangą. Svarbūs elektros sistemos komponentai, be kita ko, yra generatoriai, akumuliatoriai, elektros įranga ir elektros sistemos.